Os motoristas que circulam pelas avenidas T-55 e T-10, no Setor Bueno, em Goiânia, devem redobrar a atenção. A prefeitura divulgou o mapa com os trechos onde passa a ser proibido estacionar e deu início a uma campanha educativa para orientar os condutores. As restrições de vagas são o primeiro passo para a implantação do novo sistema binário entre as duas vias, projeto estratégico para reorganizar o fluxo em uma das regiões mais adensadas e movimentadas da capital.

Durante o período de aproximadamente 15 dias, equipes da Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET) atuarão diariamente nos cruzamentos distribuindo material informativo e alertando sobre as novas regras de parada.

Como funcionará o novo sentido das avenidas

A remoção das vagas de estacionamento em pontos específicos da T-55 é fundamental para garantir a largura necessária para as novas faixas de rolamento, evitando gargalos e pontos de retenção. Atualmente, a via recebe um fluxo médio de 15 mil veículos por dia.

Quando o sistema viário estiver totalmente concluído, as mudanças serão as seguintes:

• Avenida T-55 (Sentido Único): Passará a operar apenas no sentido descendente, interligando a Avenida 85 à Avenida T-3.

• Configuração de Faixas na T-55: O trecho entre a Avenida 85 e a Avenida Mutirão contará com quatro faixas de circulação. A partir da Mutirão até a T-3, a via seguirá com três faixas operacionais.

• Avenida T-10 (Corredor Inverso): Deixará de ter mão dupla e passará a operar em sentido único inverso (subida), complementando o binário.

Fiscalização e apelo à colaboração

Mesmo com as placas de sinalização vertical de "Proibido Estacionar" já instaladas, muitos condutores continuam utilizando as antigas vagas. Por esse motivo, a gerência de Educação para o Trânsito da SET reforçou as rondas na área. Os motoristas precisarão se adaptar à nova realidade, recorrendo a estacionamentos particulares ou buscando vagas em vias secundárias conectadas ao Bueno.

“Estamos deixando panfletos educativos para mostrar aos motoristas que eles estacionaram em locais onde já existe sinalização proibindo o estacionamento. A colaboração da população é fundamental para o trânsito que todos querem”, pontuou o gerente de Educação para o Trânsito da SET, Jairo Souza Santos.

Status das Obras na Região

O cronograma de engenharia segue em ritmo avançado na região do Setor Bueno. A etapa de recapeamento asfáltico completo da T-55 já foi finalizada. No momento, as frentes de trabalho concentram-se nas adequações geométricas dos canteiros, na reorganização dos bolsões de parada permitidos e na pintura da sinalização horizontal definitiva.

O projeto prevê ainda a sincronização em tempo real dos novos semáforos da T-55 com o corredor de tráfego composto pelas avenidas Jamel Cecílio e 136. A prefeitura reforça que a inversão oficial do sentido das pistas só começará a valer após a conclusão total dessas intervenções de infraestrutura.